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== VOR 工作原理 == VOR 地面台发射由两个 30Hz 基带信号(基准相位信号和相位随围绕 VOR台之圆周角连续变化的信号)调制的甚高频无线电波,机载接收机接受地面台发射的基准相位信号和可变相位信号,并通过比较两种信号的相位差,得出飞机相对地面 VOR 台的径向方位 将VOR台想象为一个灯塔:它向四周发射全方位光线(相当于基准相位信号)的同时,还发射一个自磁北方向顺时针旋转的光束(相当于可变相位信号) 。如果一个远距离观测者记录从开始看到全方位光线看到旋转光束之间的时间间隔,并已知光束旋转速度,即可计算出观测者的方位角 [[文件:VOR principle.gif]] 为了在接收机中能够区分两个 30Hz信号,VOR 台发射的信号采用两种不同的调制方式: # '''基准相位信号''',首先用 30Hz基带信号对 9960Hz的副载波调频 (FM),再用调频副载波对载波(108M - 118MHz) 调幅 (AM),基带信号的相位在 VOR台周围 360度方位上均相同,由无方向性天线发射 # '''可变相位信号''',用 30Hz基带信号直接对载波(108M - 118MHz) 调幅 (AM),基带信号的相位随VOR台的径向方位而变,由方向性天线发射 可变信号的相位随着围绕信标台的圆周角度是连续变化的,也就是说各个角度发射的信号的相位都是不同的。向 360度(指向磁北极)发射的与基准信号是同相的(相位差为0),而向 180度(指向磁南极)发射的信号与基准信号相位差180度 <br><br>
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