无方向性无线电信标系统 (NDB)
来自Jack's Lab
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终端区域导航台则是供飞机在着陆时使用的,安装在飞机着陆方向的跑道延长线上,分为近台和远台,近台离跑道头1000米,远台离跑道头4000米,近台和远台除有导航台外,还必须配有指点信标台,以便指示飞机过台的时刻。远台一般都兼作航线导航台使用,故发射功率与航线导航台的规定相同。近台发射功率为100瓦左右,有效作用距离为50公里。 | 终端区域导航台则是供飞机在着陆时使用的,安装在飞机着陆方向的跑道延长线上,分为近台和远台,近台离跑道头1000米,远台离跑道头4000米,近台和远台除有导航台外,还必须配有指点信标台,以便指示飞机过台的时刻。远台一般都兼作航线导航台使用,故发射功率与航线导航台的规定相同。近台发射功率为100瓦左右,有效作用距离为50公里。 | ||
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2013年7月17日 (三) 19:07的版本
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1 概述
无方向性无线电信标系统,即:Nondirectional Radio Beacon (NDB)
是目前使用的最古老的航空无线电导航设备,始于1929年。由于价格低廉、易于架设等原因,在世界各地广泛使用并且现在一直在使用
系统由机载自动定向机 (ADF, Automatic Direction Finder) 和地面 NDB 导航台组成。地面导航台发出的中波无线电信号;ADF 接受中波信号,检测方位并显示在仪表盘上
NDB 系统的无线电频段为 190KHz - 1750KHz (ICAO-10),中长波波段
ADF 显示的是从飞机纵轴的机头方向(航向)顺时针转至地面 NDB 台与飞机连线之间的夹角,又称为“飞机到地面无线电台的相对方位角”,简称“相对方位角”:
飞行员可根据 ADF 所显示的相对方位确定飞机的飞行方向,引导飞机沿某一航线飞行,并可完成其他导航任务。
2 结构
2.1 NDB 地面导航台
一些实际的地面台:
地面NDB导航台,在航图上标识为:
其含义为:
根据不同的用途,地面导航台可分为航线导航台和终端区域导航台(双归航台)
航线导航台是供飞机在航线上定向和定位使用,其发射功率大(400 - 1000W,我国一般是500W),作用距离远(有效作用距离不小于150KM)。其工作频段为 190 - 550KHz
终端区域导航台则是供飞机在着陆时使用的,安装在飞机着陆方向的跑道延长线上,分为近台和远台,近台离跑道头1000米,远台离跑道头4000米,近台和远台除有导航台外,还必须配有指点信标台,以便指示飞机过台的时刻。远台一般都兼作航线导航台使用,故发射功率与航线导航台的规定相同。近台发射功率为100瓦左右,有效作用距离为50公里。
2.2 ADF 机载仪
3 原理
4 误差