仪表着陆系统 (ILS)
来自Jack's Lab
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ILS 只能引导飞机到达看见跑道的最低允许高度（决断高度）上，它是一种不能独立地引导飞机至接地点的仪表低高度进场系统 | ILS 只能引导飞机到达看见跑道的最低允许高度（决断高度）上，它是一种不能独立地引导飞机至接地点的仪表低高度进场系统 | ||
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2023年9月26日 (二) 10:47的最后版本
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[编辑] 1 概述
ILS, Intruments Landing System 提供无线电引导信号，飞行员（或者使用自动驾驶仪“）可根据仪表的指示，操纵飞机沿着跑道中心线的垂直面和规定的下滑角（下滑道），从 450m (1500ft) 的高空引导到跑道入口的水平面以上的一定高度上，然后再由飞行员看着跑道操纵飞机目视着陆
ILS 只能引导飞机到达看见跑道的最低允许高度（决断高度）上，它是一种不能独立地引导飞机至接地点的仪表低高度进场系统
航向道： 跑道中心线的垂直面
下滑道： 对着跑道入口、与跑道成一定夹角的下滑面，常见的下滑角为 3 度
[编辑] 2 结构
ILS 包括三个分系统：
- 提供航向引导的航向信标 (Localizer)
- 提供垂直引导的下滑信标 (Glideslope)
- 提供距离引导的指点信标 (Marker Beacon)
每一个分系统都由地面发射设备和机载设备组成
[编辑] 3 航向信标
[编辑] 4 资源
- VOR/TACAN/ILS Freq: http://wiki.radioreference.com/index.php/Instrument_Landing_System_%28ILS%29_Frequencies
