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== NTHS 编号规则 == NTHS 国家高速公路网(7918方案)命名和编号。这个系统在设计目标和命名编号上和美国五十年代艾森豪威尔总统时代开始建设的国家高速网最为接近 七条首都放射线的编号为 1 位数,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以 1 号高速公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为 G1 ~ G9。 美国高速公路系统没有放射线。 九条纵向路线以北端为起点,南端为终点,按路线的纵向由东向西顺序编排,路线编号取奇数,编号区间为 G11 ~ G89。 这个相当于美国从 I-5 到 I-95 的纵向高速。 十八条横向路线以东端为起点,西段为终点,按路线的横向由北向南顺序编排,路线编号取偶数,编号区间为 G10 ~ G90。 这个相当于美国从 I-10 到 I-90 的横向高速。 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 纳入 NTHS 的地区环线(如珠江三角洲环线),按照由北往南的顺序依次采用 G91 ~ G99 编号;其中台湾环线编号为 G99。 NTHS 一般联络线的编号,由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成,编号为 4 位数 城市绕城环线的编号为 4 位数,由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线顺序号组成。 主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用,则选用主线编号次小者,依此类推。 如该环线仅有放射连接,则在1位数主线编号前以数字“0”补位。 [[文件:国家高速编号1.jpg]] [[文件:国家高速编号2.jpg]] [[文件:国家高速编号3.jpg]] 相对的,美国的地区环线和绕城环线和一般联络线的编号也在一起,环线在主线前加偶数,盲肠型联络线在主线前加奇数。如美国 I-95 号公路在华盛顿附近的 I-495 衍生线是华盛顿环城公路,I-80 号公路在旧金山附近的 I-580 衍生线是盲肠状的联络线。 <br><br>
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