家用车选型

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第20行： 第20行：
 
7. 动力足，扭矩大
 
7. 动力足，扭矩大
  
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8. 四驱
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8. 四驱 （可选）
  
  
第30行： 第30行：
  
  
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加价提车的车型一律不考虑，因其助长SB气焰也
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加价提车的车型，品牌一律拉黑；豪华车不考虑，定向征税、割韭菜是门生意。。。
  
 
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== EV 充电国标 ==
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* GB/T 18487.1-2015 电动车辆传导导电系统 [http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=6B88C3BF988E5F977875DBBD175A1E96 1]
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* GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置。第一部分：通用要求  [http://openstd.samr.gov.cn/bzgk/gb/newGbInfo?hcno=6167744036871CC5E1F331A1E5332E7B 1]
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* GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置。第二部分：交流充电
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* GB/T 29317-2012 电动汽车充电换电设施术语
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* IEC62477-1:2012 电力电子变换器系统和设备得安全要求。第一部分：通用要求
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* [https://id.faw-vw.com/#/modelsConfig?vid=33 ID4] & [https://id.faw-vw.com/#/modelsConfig?vid=34 ID6] CROZZ / X 的充电功率：直流都是 100KW，交流都是 7.2KW（电表实测 7.1KW）。续航 600 x 80% 的，都是 84.8KWh 的三元电池包。能耗均值在 15KWh/100KM
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** CROZZ 长续PURE+两驱电池容量 84.8 KWh。2.130 T，550 KM，标称 14.3k Wh/100km。夏季开空调实测 16 左右
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* Model 3、Y  支持三相 11KW (220V/16A x3) 的交流充电功率 (75km/h)，也能单相 7KW 充 (45km/hr)；直流充电功率：250KW，Tesla 超充 V3 桩上，最大充电功率也只有150KW，这个值持续不了多久就会下降到100KW左右。从30%到90%充电，约需要40分钟
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** 3 标续电池容量 60.0 KWh。1.761 T，556 KM，标称 12.6k Wh/100km。
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** 3 高性电池容量 78.4 KWh。1.836 T，675 KM，标称 13.5k Wh/100km。
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** Y 标续电池容量 60.0 KWh。1.929 T，545 KM，标称 12.7k Wh/100km。
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** Y 长续电池容量 78.4 KWh。1.997 T，660 KM，标称 13.4k Wh/100km。实际普遍在 15 KWh/100KM 左右
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* 阿法 S。交流 7KW 充电功率，标称 15.5 小时充满。2022/09/25 14:12 电表实测充电功率 6.6KW，从 0 充到 100 平均应该在 6KW (93 = 6KW x 15.5h)
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** 708S 电池容量 93.6 kWh。2.078 T，708 KM，标称 15.4 kWh/100km。
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* 小鹏 G3、P7 支持单相交流充电功率 6.6KW (220V/32A) ，三相交流充电功率 11KW (220V/16A x 3) ，[https://bbs.xiaopeng.com/qa/566527 1]，直流快充功率可达 95KW (380V，250A)
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* 理想 ONE 交流支持 7KW ，直流支持 60KW （30KWh 电池）
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* 理想 L9
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** 车重 2520 kg
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** 电池容量 44.5 kWh，宁德时代三元锂
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** 标称续航 180 km(WLTC)，215 km (CLTC)，22.2 kWh/100km
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=== 概要  ===
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* CP: 控制导引
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* CC: 充电连接确认
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* S+: 充电通信1
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* S-: 充电通信2
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* A+: 低压辅助电源 + (12V)
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* A-: 低压辅助电源 - (12V)
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* 连接方式 A： 车带固定电缆和取电插头
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* 连接方式 B： 便携式充电器，同时带取电插头、电缆和车辆插头
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* 连接方式 C：桩带固定电缆和车辆插头
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* 充电模式1：单相交流直连，相线、中性线和接地保护导体，最大 250V 8A （实际不使用）
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* 充电模式2：单相交流直连，使用标准插座。最大 250V 16A(13A) / 10A (8A)，带缆上控制保护装置 (IC-CPD)。从插座到车应提供保护接地导体、具备剩余电流保护和过流保护功能
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* 充电模式3：交流供电，单相供电电流最大不超过 32A，三相供电电流大于 32A 时，应使用连接方式 C。必带控制导引装置
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* 充电模式4：直流桩（可接交流电网 / 直流电网），使用带控制导引功能的直流供电设备 （只能使用连接方式 C）。使用数字通信协议 [http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=2240DB3BCD0A1C5712DCDE65D177BDA3 GB/T 27930-2015] （数字通信协议对于充电模式2、3 为可选）
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充电模式 2、3、4 应具有的控制导引功能：
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* 保护接地导体的电气连续性的持续监测。在失去保护接地导体电气连续性的情况下，供电设备应在 100ms 内切断电源。保护接地导体应符合 GB 18695.3-2004
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* 车与供电设备正确连接的确认。供电设备应能确定：车辆插头正确插入车辆插座，供电插头正确插入供电插座
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* 供电控制功能
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* 断电控制功能
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* 充电电流监测
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* 16/20A 用 4 方铜线 （6x4 = 24A max)
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* 32A 用 6 方铜线 (6x6 = 36A max)
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* 三代 relay 用 [https://www.codico.com/en/mpattachment/file/download/id/1114/ 松川  118-2AH-F-C E05 12VDC]，猫似是 L1 (red) 和 N (blue)。。。
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=== 交流充电控制导引精要 ===
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[[文件:Evc-mode2.png]]
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[[文件:Evc-mode3.png]]
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* R1 = 1K （1.03K, 0.97K)
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* R2 = 1.3K (1.339, 1.261K)
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* R3 = 2.74K (2.822, 2.658K)
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==== 连接确认和电子锁 ====
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车辆通过测量 检测点 3 与 PE 之间的电阻来确认连接
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* 无穷大： 未连接
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* RC + R4：半连接（手按着充电枪上的开关按钮，内部开关 S3 处于断开）
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* RC：完全连接
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连接确认后，车辆开启电子锁锁定充电枪，并在整个充电过程中保持
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==== 供电功率和载流能力 ====
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* 车辆也是通过测量 检测点 3 与 PE 之间的电阻来确认当前电缆和充电枪所支持的额定容量（功率）
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** 10A: RC = 1.5K, R4 = 1.8K  （RC, R4 都是 0.5W 的电阻，精度为 +-3%）
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** 16A: RC = 680K, R4 = 2.7K
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** 32A: RC = 220R, R4 = 3.3K
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** 63A: RC = 100R, R4 = 3.3K
 +
 +
 +
* 车辆通过测量 检测点 2 的 PWM 信号 (-12V, +12V, 1KHz) 占空比来确认充电桩的最大供电电流
 +
** < 3%： 不允许充电
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** [3%, 7%]： 5% 表示需要数字通信，没有数字通信不允许充电
 +
** (7%, 8%）： 不允许充电
 +
** [8%, 10%]： Imax = 6
 +
** [10%, 85%]： Imax = 60 x D，10A/16.7%，16A/26.7%，20A/30%, 24A/40%，32A/53.3%，35A/58.3%，51A/85%
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** +12V = [11.4, 12.6]
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** -12V = [-12.6, -11.4]
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** 1KHz = [1.03, 0.97]
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==== 充电过程监测 ====
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* 车辆实时监测：
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** 检测点 3 和 PE 之间的电阻值
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** 检测点 2 的 PWM 信号占空比
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* 充电桩监测：
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** 检测点 1 的电压值进行监测 (<= 50ms 检测一次)，当检测到电压为 6V 时，接通 K1 和 K2 导通交流供电。检测的非 6V 状态，应在 100ms 断开 K1, K2 切断交流供电
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** PWM 设定的供电电流 <= 20A，实际充电电流超过设定值 2A 并保持 5s，应切断 K1 K2，S1 切回 12V
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** PWM 设定的供电电流 > 20A，实际充电电流超过设定值 1.1 倍并保持 5s，也应切断 K1 K2，S1 切回 12V
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[[文件:Open-evc-01.png]]
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== 辅助驾驶 ==
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=== Model 3 ===
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* 辅助驾驶系统：AutoPilot
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* 辅助驾驶芯片：自研 FSD HW 3.0
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* 摄像头数量：9 个（1 个前视三目摄像头+1 个后视摄像头+4 个环视摄像头+1 个车内摄像头）
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* 超声波雷达：12 个
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* 毫米波雷达：1 个
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=== ID.4 CROZZ ===
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* 辅助驾驶系统：Travel Assist
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* 辅助驾驶芯片：博世配套方案
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* 摄像头数量：5 个（1 个前视单目摄像头+4 个环视摄像头）
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* 超声波雷达：8 个
 +
* 毫米波雷达：3个
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=== BMW iX3 ===
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* 辅助驾驶系统：BMW 自动驾驶辅助系统 Pro
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* 辅助驾驶芯片：Mobileye EyeQ4
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* 摄像头数量：8 个（1 个前视三目摄像头+4 个泊车摄像头+1 个车内摄像头）
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* 超声波雷达：12 个
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* 毫米波雷达：5 个
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[https://chejiahao.autohome.com.cn/info/8616201 市面主流电车驾驶辅助系统测评]
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== 主要参考资料 ==
 
== 主要参考资料 ==
第47行： 第215行：
 
* 各车型使用轮胎型号价格查询： http://4006990000.com/index.html
 
* 各车型使用轮胎型号价格查询： http://4006990000.com/index.html
  
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* 代表保险业利益的中保研汽车技术研究院有限公司 http://www.ciri.ac.cn/ 重点关注：
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** [http://www.ciri.ac.cn/qiche?type_id=86 汽车零整比系数]
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** [http://www.ciri.ac.cn/anquanSelect?type_id=87 汽车安全指数]
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* 中保研汽车安全指数，独立运营为：中国保险汽车安全指数：https://www.ciasi.org.cn/
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* [https://chejiahao.autohome.com.cn/info/8616201 市面主流电车驾驶辅助系统测评]
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=== 安全性 ===
 
=== 安全性 ===
  
−
安全性主要参考 NCAP 的碰撞测试报告，国内的访问：http://www.c-ncap.org/C-NCAP/index.htm , 合资车得参考国外同款车型的欧洲 NCAP 的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx
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安全性主要参考中保研的测试报告，其代表的是保险业的利益，相对来说，和消费者的利益是一致的：http://www.ciri.ac.cn/
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国内 NCAP 的碰撞测试报告，国内的访问：http://www.c-ncap.org/C-NCAP/index.htm , 合资车得参考国外同款车型的欧洲 NCAP 的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx
  
 
认真了就知道，德国车如途观并没有想像的那么安全（都干不过ix35），日本车如 CR-V 也没有想像的那么不安全。
 
认真了就知道，德国车如途观并没有想像的那么安全（都干不过ix35），日本车如 CR-V 也没有想像的那么不安全。
第64行： 第244行：
 
参考已有车型的消费者投诉，参考：
 
参考已有车型的消费者投诉，参考：
  
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车质网 [http://www.12365auto.com/ranking/index.aspx?stime=&etime=&ba=0&bt=-1&cp=0&z=0&t=1&mip=2&mxp=110&ny=0 12365auto]
  
 
汽车投诉网： http://www.qctsw.com/
 
汽车投诉网： http://www.qctsw.com/
第72行： 第253行：
  
 
=== 参数图片来源 ===
 
=== 参数图片来源 ===
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懂车帝 app
  
 
汽车之家 http://www.autohome.com.cn
 
汽车之家 http://www.autohome.com.cn
第90行： 第273行：
 
== 候选 ==
 
== 候选 ==
  
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* 2021 年度，可玩性王者：坦克300 和 凡尔赛；家用均衡性：探岳； 好开：宝马 X3
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* 2019 年度，RDX 还可以
  
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=== Jeep 自由客 ===
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<b>Jeep 自由客蛇行珍藏版</b>
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=== 东风雪铁龙-凡尔赛C5 X ===
  
−
长宽高和轴距 4424x1808x1667mm,  2635mm
+
https://www.autohome.com.cn/6120
  
−
前麦弗逊式悬架+横向稳定杆，后多联杆式悬架+横向稳定杆
+
129KW，175Ps，250NM
  
−
自重 1526KG
+
4805x1865x1505, 2785, 193
  
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油箱容积： 51L
+
1505kg
  
−
发动机功率 125KW，扭矩 220NM
 
  
−
125KW/1526KG = 0.081913 KW/KG = 81.913 KW/T
 
  
−
220NM/1526KG = 0.14417 NM/KG = 144.17 NM/T
 
  
  
−
油耗 9L/100KM
 
  
−
行李厢容积 536L
+
<br>
  
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轮胎 Continental radial tubeless 215/60 R17 96H
+
=== 坦克300 ===
  
−
最小离地间隙 205mm
+
中国制造之光
  
  
−
参数图片： http://www.autohome.com.cn/777/
+
4760x1930x1927, 2750
  
 +
2.0T 167KW (227Ps), 387NM
  
−
底盘解析：
+
2150KG
  
−
http://www.autohome.com.cn/tech/
+
167KW/2150KG = 77.6744KW/T, 387NM/2150KG = 180NM/T
  
 +
92#, 9.3 - 9.7L/100km
  
−
问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/
+
最小离地间隙 224mm
  
−
问题投诉：
+
https://www.autohome.com.cn/5810
  
−
http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=
+
<br>
  
−
http://www.12365auto.com/search/?schText=
+
=== 探岳 ===
  
 +
https://www.autohome.com.cn/4744
  
−
<br><br>
+
长宽高和轴距 4589x1860x1660, 2731mm
  
−
=== 全新胜达 ===
+
330 TSI vs. 380 TSI:
  
−
<b>全新胜达 2013款 2.4L</b>
+
发动机功率 137KW (186PS), 扭矩 320NM / 162KW(220Ps), 350NM
  
−
长宽高和轴距 4725x1880x1686mm, 2700mm
+
自重 1645KG / 1750KG
  
−
前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架
+
137KW/1645KG = 83.2826 KW/T, 320NM/1645KG = 194.53 NM/T;          162KW/1750KG = 92.514 KW/T, 350NM/1750KG = 200 NM/T
  
−
自重 1625KG
+
95#, 油耗 6.8L  /  7.5L
  
−
发动机功率 139KW，扭矩 240NM
+
行李厢容积 506-1590 L
  
−
139KW/1625KG = 0.085538 KW/KG = 85.538 KW/T
+
轮胎 
  
−
240NM/1625KG = 0.14769 NM/KG = 147.69 NM/T
+
最小离地间隙  mm
  
 +
<br>
  
−
油耗 9.2L/100KM
+
===  V90cc ===
  
−
行李厢容积
+
长宽高和轴距  4959x1879x1543mm, 2941mm
  
−
轮胎 韩泰 HANKOOK Optimo H426  235/65 R17 104H(载重900KG，最高速度 210KM/h）
+
184KW (250Ps), 350NM
  
−
最小离地间隙 180mm
+
1940KG
  
 +
184KW/1.94T = 94.845KW/T, 350NM/1.94T = 180.4NM/T
  
−
参数图片： http://www.autohome.com.cn/2927/
+
551-1517L
  
 +
95#, 7.9L/100km
  
−
底盘解析：
+
最小离地间隙 210mm
  
−
http://www.autohome.com.cn/tech/201304/500155.html
+
<br>
  
 +
=== X3 ===
  
−
问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/57991
+
4737x1891x1689, 2864
  
−
问题投诉：
+
xDrive25 / xDrive30i:
  
−
http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E8%83%9C%E8%BE%BE&searchtype=1
+
135KW (184Ps), 300NM;  185(252Ps), 350NM
  
−
http://www.12365auto.com/search/?schText=%C8%AB%D0%C2%CA%A4%B4%EF+&schType=2
+
1857KG;    1870KG
  
−
<br><br>
+
135KW/1.857T = 72.6979KW/T, 300NM/1.857T = 161.55NM/T;      185KW/1.870T = 98.93KW/T, 350NM/1.870T = 187.17NM/T
  
−
=== 哈弗 H8 ===
+
95#, 65L, 8.4L/100km; 8.7L/100km
  
−
参数图片：
+
<br>
  
−
http://www.autohome.com.cn/2124/
+
<br>
  
−
http://price.pcauto.com.cn/sg4055/
+
=== 坦克400 ===
  
 +
机甲硬派越野
  
−
长宽高和轴距 4806×1975×1794mm，2915mm
+
https://www.autohome.com.cn/6359
  
−
自重 2.2T
+
<br>
  
−
发动机功率 160kW(218PS), 扭矩 324NM
+
=== 牧马人 ===
  
−
160KW/2.2T = 72.727 KW/T
+
https://www.autohome.com.cn/121
  
−
324NM/2.2T = 147.27 NM/T
+
<br>
  
 +
=== RDX ===
  
−
轮胎 固铂 Discoverer HTS 255/50 R19 107V（限载975KG，限速240KM/h）
+
https://www.autohome.com.cn/4820
  
−
 
+
<br>
−
前悬架双叉臂（牛逼），后悬架为多连杆 http://www.autohome.com.cn/2124/0/36/Section.html?pvareaid=10150
+
−
 
+
−
 
+
−
最小离地间隙 210mm
+
−
 
+
−
http://www.pcauto.com.cn/nation/276/2765764.html
+
−
 
+
−
 
+
−
<br><br>
+
  
 
== 参照对比 ==  
 
== 参照对比 ==  
第308行： 第489行：
  
 
最小离地间隙 220mm
 
最小离地间隙 220mm
 +
 +
<br>
 +
 +
 +
=== 哈弗 H8 ===
 +
 +
参数图片：
 +
 +
http://www.autohome.com.cn/2124/
 +
 +
http://price.pcauto.com.cn/sg4055/
 +
 +
 +
长宽高和轴距 4806×1975×1794mm，2915mm
 +
 +
自重 2.2T
 +
 +
发动机功率 160kW(218PS), 扭矩 324NM
 +
 +
160KW/2.2T = 72.727 KW/T
 +
 +
324NM/2.2T = 147.27 NM/T
 +
 +
 +
轮胎 固铂 Discoverer HTS 255/50 R19 107V（限载975KG，限速240KM/h）
 +
 +
 +
前悬架双叉臂（牛逼），后悬架为多连杆 http://www.autohome.com.cn/2124/0/36/Section.html?pvareaid=10150
 +
 +
 +
最小离地间隙 210mm
 +
 +
http://www.pcauto.com.cn/nation/276/2765764.html
 +
 +
 +
<br><br>
 +
 +
=== Jeep 自由客 ===
 +
 +
<b>Jeep 自由客蛇行珍藏版</b>
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长宽高和轴距 4424x1808x1667mm,  2635mm
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前麦弗逊式悬架+横向稳定杆，后多联杆式悬架+横向稳定杆
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自重 1526KG
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油箱容积： 51L
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发动机功率 125KW，扭矩 220NM
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125KW/1526KG = 0.081913 KW/KG = 81.913 KW/T
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220NM/1526KG = 0.14417 NM/KG = 144.17 NM/T
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油耗 9L/100KM
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行李厢容积 536L
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轮胎 Continental radial tubeless 215/60 R17 96H
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最小离地间隙 205mm
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参数图片： http://www.autohome.com.cn/777/
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底盘解析：
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http://www.autohome.com.cn/tech/
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问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/
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问题投诉：
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http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=
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http://www.12365auto.com/search/?schText=
  
 
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== 其他 ==
 
== 其他 ==
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=== 翼虎 ===
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<b>福特翼虎1.6L GTDi</b>
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Ford Kuga 欧款车的 Euro-NCAP 2012年碰撞测试报告： http://www.euroncap.com/results/ford/kuga/489.aspx 2008年的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/tests/ford_kuga_2008/322.aspx
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长宽高和轴距 4524×1838×1685mm, 2690mm
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前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架
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自重 1592KG
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发动机功率 130KW，扭矩 240NM
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130KW/1592KG = 0.081658 KW/KG = 81.658 KW/T
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240NM/1592KG = 0.15075 NM/KG = 150.75 NM/T
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油耗 7.5L/100KM
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行李厢容积 960-1915L
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轮胎 固特异 (GOOD YEAR) Assurance FUEL MAX AW  235/50 R18 97H（限重730KG，限速 210KM/h） M + S
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最小离地间隙 200mm
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科技感抵不上标致3008 (HUD 显示)，要加价
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参数图片： http://www.autohome.com.cn/2863/
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底盘解析：
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http://www.autohome.com.cn/tech/201308/583684.html
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http://www.autohome.com.cn/tech/201305/536663.html
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问题投诉：
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http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E7%BF%BC%E8%99%8E&searchtype=1
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http://www.12365auto.com/search/?schText=%D2%ED%BB%A2+&schType=2
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翼虎长期测试： http://www.autohome.com.cn/drive/201305/522812.html
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=== 科帕奇 ===
 
=== 科帕奇 ===
第365行： 第679行：
  
  
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对于迷恋雪佛兰品牌的来说，科帕奇绝对是个悲剧： 科帕奇是通用集团自收购韩国大宇 (Daewoo, 2000大宇破产，2002年通用大宇成立) 并将其产品线纳入雪佛兰品牌之后的第一款全新车型。不同于以往通用在大宇Nubira（即上海通用别克凯越）和Matiz（上海通用雪佛兰乐驰）上贴牌雪佛兰，此番上市的科帕奇，是一款相当年轻化的车型。其设计主要由通用大宇完成，在澳大利亚贴牌为 霍顿 科帕奇 (Holden Captiva)。更详细的，参考雪佛兰科帕奇 (Chevrolet Captiva)的维基百科的英文词条：http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Captiva
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科帕奇是通用集团自收购韩国大宇 (Daewoo, 2000大宇破产，2002年通用大宇成立) 并将其产品线纳入雪佛兰品牌之后的第一款全新车型。不同于以往通用在大宇Nubira（即上海通用别克凯越）和Matiz（上海通用雪佛兰乐驰）上贴牌雪佛兰，此番上市的科帕奇，是一款相当年轻化的车型。其设计主要由通用大宇完成，在澳大利亚贴牌为 霍顿 科帕奇 (Holden Captiva)。更详细的，参考雪佛兰科帕奇 (Chevrolet Captiva)的维基百科的英文词条：http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Captiva
  
 
雪佛兰其他贴牌车型参考：
 
雪佛兰其他贴牌车型参考：
第418行： 第732行：
  
 
http://www.12365auto.com/search/?page=2&schType=2&schText=ix35
 
http://www.12365auto.com/search/?page=2&schType=2&schText=ix35
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=== 全新胜达 ===
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<b>全新胜达 2013款 2.4L</b>
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长宽高和轴距 4725x1880x1686mm, 2700mm
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前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架
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自重 1625KG
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发动机功率 139KW，扭矩 240NM
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139KW/1625KG = 0.085538 KW/KG = 85.538 KW/T
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240NM/1625KG = 0.14769 NM/KG = 147.69 NM/T
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油耗 9.2L/100KM
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行李厢容积
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轮胎 韩泰 HANKOOK Optimo H426  235/65 R17 104H(载重900KG，最高速度 210KM/h）
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最小离地间隙 180mm
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参数图片： http://www.autohome.com.cn/2927/
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底盘解析：
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http://www.autohome.com.cn/tech/201304/500155.html
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问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/57991
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问题投诉：
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http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E8%83%9C%E8%BE%BE&searchtype=1
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http://www.12365auto.com/search/?schText=%C8%AB%D0%C2%CA%A4%B4%EF+&schType=2
  
 
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第433行： 第791行：
  
 
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=== X1 ===
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https://www.autohome.com.cn/2561
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三缸抖乞丐版
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== Reference ==
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* https://jpxkc.cbex.com/page/jpxkc/s/index.html
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<source lang=bash>
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202112: White BMW
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2023年5月9日 (二) 10:42的最后版本

目录

[编辑] 1 基本需求

家用车，周末去个白河，间或去个驼梁海陀扎个营，偶尔自驾。

日系车略过。


1. 安全

2. 空间够大，拉人 + 拉装备，可以考虑7座的

3. 后期好维护

4. 底盘够高，一定的破路通过能力，暂时不玩越野

5. 油耗

6. 科技感

7. 动力足，扭矩大

8. 四驱 （可选）


通讯导航系统可以自己加，电源统一考虑

车载娱乐系统没啥用，舍弃

车载无线充电的改装可以考虑


加价提车的车型，品牌一律拉黑；豪华车不考虑，定向征税、割韭菜是门生意。。。



[编辑] 2 EV 充电国标

  • GB/T 18487.1-2015 电动车辆传导导电系统 1
  • GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置。第一部分：通用要求 1
  • GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置。第二部分：交流充电
  • GB/T 29317-2012 电动汽车充电换电设施术语
  • IEC62477-1:2012 电力电子变换器系统和设备得安全要求。第一部分：通用要求


  • ID4 & ID6 CROZZ / X 的充电功率：直流都是 100KW，交流都是 7.2KW（电表实测 7.1KW）。续航 600 x 80% 的，都是 84.8KWh 的三元电池包。能耗均值在 15KWh/100KM
    • CROZZ 长续PURE+两驱电池容量 84.8 KWh。2.130 T，550 KM，标称 14.3k Wh/100km。夏季开空调实测 16 左右


  • Model 3、Y 支持三相 11KW (220V/16A x3) 的交流充电功率 (75km/h)，也能单相 7KW 充 (45km/hr)；直流充电功率：250KW，Tesla 超充 V3 桩上，最大充电功率也只有150KW，这个值持续不了多久就会下降到100KW左右。从30%到90%充电，约需要40分钟
    • 3 标续电池容量 60.0 KWh。1.761 T，556 KM，标称 12.6k Wh/100km。
    • 3 高性电池容量 78.4 KWh。1.836 T，675 KM，标称 13.5k Wh/100km。
    • Y 标续电池容量 60.0 KWh。1.929 T，545 KM，标称 12.7k Wh/100km。
    • Y 长续电池容量 78.4 KWh。1.997 T，660 KM，标称 13.4k Wh/100km。实际普遍在 15 KWh/100KM 左右


  • 阿法 S。交流 7KW 充电功率，标称 15.5 小时充满。2022/09/25 14:12 电表实测充电功率 6.6KW，从 0 充到 100 平均应该在 6KW (93 = 6KW x 15.5h)
    • 708S 电池容量 93.6 kWh。2.078 T，708 KM，标称 15.4 kWh/100km。


  • 小鹏 G3、P7 支持单相交流充电功率 6.6KW (220V/32A) ，三相交流充电功率 11KW (220V/16A x 3) ，1，直流快充功率可达 95KW (380V，250A)
  • 理想 ONE 交流支持 7KW ，直流支持 60KW （30KWh 电池）
  • 理想 L9
    • 车重 2520 kg
    • 电池容量 44.5 kWh，宁德时代三元锂
    • 标称续航 180 km(WLTC)，215 km (CLTC)，22.2 kWh/100km


[编辑] 2.1 概要

  • CP: 控制导引
  • CC: 充电连接确认
  • S+: 充电通信1
  • S-: 充电通信2
  • A+: 低压辅助电源 + (12V)
  • A-: 低压辅助电源 - (12V)


  • 连接方式 A： 车带固定电缆和取电插头
  • 连接方式 B： 便携式充电器，同时带取电插头、电缆和车辆插头
  • 连接方式 C：桩带固定电缆和车辆插头


  • 充电模式1：单相交流直连，相线、中性线和接地保护导体，最大 250V 8A （实际不使用）
  • 充电模式2：单相交流直连，使用标准插座。最大 250V 16A(13A) / 10A (8A)，带缆上控制保护装置 (IC-CPD)。从插座到车应提供保护接地导体、具备剩余电流保护和过流保护功能
  • 充电模式3：交流供电，单相供电电流最大不超过 32A，三相供电电流大于 32A 时，应使用连接方式 C。必带控制导引装置
  • 充电模式4：直流桩（可接交流电网 / 直流电网），使用带控制导引功能的直流供电设备 （只能使用连接方式 C）。使用数字通信协议 GB/T 27930-2015 （数字通信协议对于充电模式2、3 为可选）


充电模式 2、3、4 应具有的控制导引功能：

  • 保护接地导体的电气连续性的持续监测。在失去保护接地导体电气连续性的情况下，供电设备应在 100ms 内切断电源。保护接地导体应符合 GB 18695.3-2004
  • 车与供电设备正确连接的确认。供电设备应能确定：车辆插头正确插入车辆插座，供电插头正确插入供电插座
  • 供电控制功能
  • 断电控制功能
  • 充电电流监测


  • 16/20A 用 4 方铜线 （6x4 = 24A max)
  • 32A 用 6 方铜线 (6x6 = 36A max)
  • 三代 relay 用 松川 118-2AH-F-C E05 12VDC，猫似是 L1 (red) 和 N (blue)。。。



[编辑] 2.2 交流充电控制导引精要

Evc-mode2.png

Evc-mode3.png

  • R1 = 1K （1.03K, 0.97K)
  • R2 = 1.3K (1.339, 1.261K)
  • R3 = 2.74K (2.822, 2.658K)


[编辑] 2.2.1 连接确认和电子锁

车辆通过测量 检测点 3 与 PE 之间的电阻来确认连接

  • 无穷大： 未连接
  • RC + R4：半连接（手按着充电枪上的开关按钮，内部开关 S3 处于断开）
  • RC：完全连接

连接确认后，车辆开启电子锁锁定充电枪，并在整个充电过程中保持


[编辑] 2.2.2 供电功率和载流能力

  • 车辆也是通过测量 检测点 3 与 PE 之间的电阻来确认当前电缆和充电枪所支持的额定容量（功率）
    • 10A: RC = 1.5K, R4 = 1.8K （RC, R4 都是 0.5W 的电阻，精度为 +-3%）
    • 16A: RC = 680K, R4 = 2.7K
    • 32A: RC = 220R, R4 = 3.3K
    • 63A: RC = 100R, R4 = 3.3K


  • 车辆通过测量 检测点 2 的 PWM 信号 (-12V, +12V, 1KHz) 占空比来确认充电桩的最大供电电流
    • < 3%： 不允许充电
    • [3%, 7%]： 5% 表示需要数字通信，没有数字通信不允许充电
    • (7%, 8%）： 不允许充电
    • [8%, 10%]： Imax = 6
    • [10%, 85%]： Imax = 60 x D，10A/16.7%，16A/26.7%，20A/30%, 24A/40%，32A/53.3%，35A/58.3%，51A/85%
    • +12V = [11.4, 12.6]
    • -12V = [-12.6, -11.4]
    • 1KHz = [1.03, 0.97]


[编辑] 2.2.3 充电过程监测

  • 车辆实时监测：
    • 检测点 3 和 PE 之间的电阻值
    • 检测点 2 的 PWM 信号占空比


  • 充电桩监测：
    • 检测点 1 的电压值进行监测 (<= 50ms 检测一次)，当检测到电压为 6V 时，接通 K1 和 K2 导通交流供电。检测的非 6V 状态，应在 100ms 断开 K1, K2 切断交流供电
    • PWM 设定的供电电流 <= 20A，实际充电电流超过设定值 2A 并保持 5s，应切断 K1 K2，S1 切回 12V
    • PWM 设定的供电电流 > 20A，实际充电电流超过设定值 1.1 倍并保持 5s，也应切断 K1 K2，S1 切回 12V

Open-evc-01.png



[编辑] 3 辅助驾驶

[编辑] 3.1 Model 3

  • 辅助驾驶系统：AutoPilot
  • 辅助驾驶芯片：自研 FSD HW 3.0
  • 摄像头数量：9 个（1 个前视三目摄像头+1 个后视摄像头+4 个环视摄像头+1 个车内摄像头）
  • 超声波雷达：12 个
  • 毫米波雷达：1 个


[编辑] 3.2 ID.4 CROZZ

  • 辅助驾驶系统：Travel Assist
  • 辅助驾驶芯片：博世配套方案
  • 摄像头数量：5 个（1 个前视单目摄像头+4 个环视摄像头）
  • 超声波雷达：8 个
  • 毫米波雷达：3个


[编辑] 3.3 BMW iX3

  • 辅助驾驶系统：BMW 自动驾驶辅助系统 Pro
  • 辅助驾驶芯片：Mobileye EyeQ4
  • 摄像头数量：8 个（1 个前视三目摄像头+4 个泊车摄像头+1 个车内摄像头）
  • 超声波雷达：12 个
  • 毫米波雷达：5 个


市面主流电车驾驶辅助系统测评



[编辑] 4 主要参考资料

[编辑] 4.1 基本知识

  • 汽车构造 http://vdisk.weibo.com/s/dn5OZrwhR5su 吉林大学汽车工程系编，陈家瑞主编，应该是国内最好的教材了，已经出到第5版，可以买一套，详细了解汽车基本知识必备。此电子版是其第一版





[编辑] 4.2 安全性

安全性主要参考中保研的测试报告，其代表的是保险业的利益，相对来说，和消费者的利益是一致的：http://www.ciri.ac.cn/

国内 NCAP 的碰撞测试报告，国内的访问：http://www.c-ncap.org/C-NCAP/index.htm , 合资车得参考国外同款车型的欧洲 NCAP 的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx

认真了就知道，德国车如途观并没有想像的那么安全（都干不过ix35），日本车如 CR-V 也没有想像的那么不安全。


值得注意的是美国公路安全保险协会(IIHS)的全新测试项目——小重叠面碰撞测试结果：http://www.pcauto.com.cn/nation/252/2523080.html 2013款福特翼虎不及格



[编辑] 4.3 质量问题

参考已有车型的消费者投诉，参考：

车质网 12365auto

汽车投诉网： http://www.qctsw.com/

中国汽车质量网：http://www.12365auto.com/zlts/



[编辑] 4.4 参数图片来源

懂车帝 app

汽车之家 http://www.autohome.com.cn

太平洋汽车网 http://www.pcauto.com.cn




[编辑] 5 拆解分析

http://www.autohome.com.cn/list/c104-1.html

http://www.autohome.com.cn/3685/0/2/conjunction.html



[编辑] 6 候选

  • 2021 年度，可玩性王者：坦克300 和 凡尔赛；家用均衡性：探岳； 好开：宝马 X3
  • 2019 年度，RDX 还可以


[编辑] 6.1 东风雪铁龙-凡尔赛C5 X

https://www.autohome.com.cn/6120

129KW，175Ps，250NM

4805x1865x1505, 2785, 193

1505kg





[编辑] 6.2 坦克300

中国制造之光


4760x1930x1927, 2750

2.0T 167KW (227Ps), 387NM

2150KG

167KW/2150KG = 77.6744KW/T, 387NM/2150KG = 180NM/T

92#, 9.3 - 9.7L/100km

最小离地间隙 224mm

https://www.autohome.com.cn/5810


[编辑] 6.3 探岳

https://www.autohome.com.cn/4744

长宽高和轴距 4589x1860x1660, 2731mm

330 TSI vs. 380 TSI:

发动机功率 137KW (186PS), 扭矩 320NM / 162KW(220Ps), 350NM

自重 1645KG / 1750KG

137KW/1645KG = 83.2826 KW/T, 320NM/1645KG = 194.53 NM/T; 162KW/1750KG = 92.514 KW/T, 350NM/1750KG = 200 NM/T

95#, 油耗 6.8L / 7.5L

行李厢容积 506-1590 L

轮胎

最小离地间隙 mm


[编辑] 6.4 V90cc

长宽高和轴距 4959x1879x1543mm, 2941mm

184KW (250Ps), 350NM

1940KG

184KW/1.94T = 94.845KW/T, 350NM/1.94T = 180.4NM/T

551-1517L

95#, 7.9L/100km

最小离地间隙 210mm


[编辑] 6.5 X3

4737x1891x1689, 2864

xDrive25 / xDrive30i:

135KW (184Ps), 300NM; 185(252Ps), 350NM

1857KG; 1870KG

135KW/1.857T = 72.6979KW/T, 300NM/1.857T = 161.55NM/T; 185KW/1.870T = 98.93KW/T, 350NM/1.870T = 187.17NM/T

95#, 65L, 8.4L/100km; 8.7L/100km



[编辑] 6.6 坦克400

机甲硬派越野

https://www.autohome.com.cn/6359


[编辑] 6.7 牧马人

https://www.autohome.com.cn/121


[编辑] 6.8 RDX

https://www.autohome.com.cn/4820


[编辑] 7 参照对比

[编辑] 7.1 途观

途观2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版

Euro-NCAP 2009年的测试报告：http://www.euroncap.com/results/vw/tiguan/363.aspx

2007年的测试报告：http://www.euroncap.com/tests/vw_tiguan_2007/301.aspx


长宽高和轴距 4506×1809×1685mm, 2684mm

自重 1520KG

发动机功率 118KW (160PS), 扭矩 250NM

118KW/1520KG = 0.077632 KW/KG = 77.632 KW/T

250NM/1520KG = 0.16447 NM/KG = 164.47 NM/T


油耗 7.9L/100KM

行李厢容积 400-1530

轮胎 215/65 R16

最小离地间隙 160mm



[编辑] 7.2 CR-V

CR-V 2012款 2.0 两驱都市版

Euro-NCAP 2013年的测试报告：http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx

2007年的测试报告：http://www.euroncap.com/tests/honda_cr_v_2007/282.aspx

2002年的测试报告：http://www.euroncap.com/tests/honda_cr_v_2002/123.aspx


长宽高和轴距 4550×1820×1685, 2620

自重 1506KG

发动机功率 114KW (155PS), 扭矩 190NM

114KW/1506KG = 0.075697 KW/KG = 75.679 KW/T

190NM/1506KG = 0.12616 KW/KG = 126.16 KW/T


油耗 8L/100KM

行李厢容积 1053-2008L

轮胎 225/65 R17

最小离地间隙 135mm


http://www.pcauto.com.cn/teach/258/2586700_2.html



[编辑] 7.3 森林人

2013款 2.0i 自动舒适版

参数图片： http://www.autohome.com.cn/285/


长宽高和轴距 4595x1810x1735

自重 1515KG

发动机功率 110KW (150PS), 扭矩 198NM

110KW/1515KG = KW/KG = KW/T

198NM/1515KG = KW/KG = KW/T


油耗 7.7L/100KM

行李厢容积 1541L

轮胎 横滨 YOKOHAMA 225/60R17 99V（限重775kg，限速240KM/h）

最小离地间隙 220mm



[编辑] 7.4 哈弗 H8

参数图片：

http://www.autohome.com.cn/2124/

http://price.pcauto.com.cn/sg4055/


长宽高和轴距 4806×1975×1794mm，2915mm

自重 2.2T

发动机功率 160kW(218PS), 扭矩 324NM

160KW/2.2T = 72.727 KW/T

324NM/2.2T = 147.27 NM/T


轮胎 固铂 Discoverer HTS 255/50 R19 107V（限载975KG，限速240KM/h）


前悬架双叉臂（牛逼），后悬架为多连杆 http://www.autohome.com.cn/2124/0/36/Section.html?pvareaid=10150


最小离地间隙 210mm

http://www.pcauto.com.cn/nation/276/2765764.html




[编辑] 7.5 Jeep 自由客

Jeep 自由客蛇行珍藏版

长宽高和轴距 4424x1808x1667mm, 2635mm

前麦弗逊式悬架+横向稳定杆，后多联杆式悬架+横向稳定杆

自重 1526KG

油箱容积： 51L

发动机功率 125KW，扭矩 220NM

125KW/1526KG = 0.081913 KW/KG = 81.913 KW/T

220NM/1526KG = 0.14417 NM/KG = 144.17 NM/T


油耗 9L/100KM

行李厢容积 536L

轮胎 Continental radial tubeless 215/60 R17 96H

最小离地间隙 205mm


参数图片： http://www.autohome.com.cn/777/


底盘解析：

http://www.autohome.com.cn/tech/


问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/

问题投诉：

http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=

http://www.12365auto.com/search/?schText=



[编辑] 8 其他

[编辑] 8.1 翼虎

福特翼虎1.6L GTDi

Ford Kuga 欧款车的 Euro-NCAP 2012年碰撞测试报告： http://www.euroncap.com/results/ford/kuga/489.aspx 2008年的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/tests/ford_kuga_2008/322.aspx


长宽高和轴距 4524×1838×1685mm, 2690mm

前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架

自重 1592KG

发动机功率 130KW，扭矩 240NM

130KW/1592KG = 0.081658 KW/KG = 81.658 KW/T

240NM/1592KG = 0.15075 NM/KG = 150.75 NM/T


油耗 7.5L/100KM

行李厢容积 960-1915L

轮胎 固特异 (GOOD YEAR) Assurance FUEL MAX AW 235/50 R18 97H（限重730KG，限速 210KM/h） M + S

最小离地间隙 200mm


科技感抵不上标致3008 (HUD 显示)，要加价


参数图片： http://www.autohome.com.cn/2863/


底盘解析：

http://www.autohome.com.cn/tech/201308/583684.html

http://www.autohome.com.cn/tech/201305/536663.html


问题投诉：

http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E7%BF%BC%E8%99%8E&searchtype=1

http://www.12365auto.com/search/?schText=%D2%ED%BB%A2+&schType=2


翼虎长期测试： http://www.autohome.com.cn/drive/201305/522812.html



[编辑] 8.2 科帕奇

科帕奇2014款 2.4 7座

Euro-NCAP 对Chevrolet Captiva的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_captiva_2007/278.aspx 最新2011年的碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/results/chevrolet/captiva/2011/448.aspx


长宽高和轴距 4673×1849×1756mm, 2707mm

前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架

自重 1765KG

发动机功率 123KW（167马力），扭矩 230NM

123KW/1765KG = 0.069688 KW/KG = 69.688 KW/T

230NM/1765KG = 0.13031 NM/KG = 130.31 NM/T


油耗 9.9L/100KM

行李厢容积 477-942L

轮胎 玛吉斯(MAXXIS) 235/60 R17 102H（限重 850KG，限速 210KM/h），旗舰版用的轮胎是： 固特异 (GOOD YEAR) EFFICIENTGRIP 235/55 R18，应该是 104Y（限重 900KG，限速 300KM/h）

7座


科帕奇的变速箱全部是烟台东岳产 (SGMDY) http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2583-19625437-1.html

另外值得注意的是上海通用雪佛兰在推广上很卖力，搜索了一圈，广告忽悠人的成分很大，微博更是雇佣大批水军摇旗呐喊


参数图片： http://www.autohome.com.cn/2583/


底盘解析：

http://www.autohome.com.cn/tech/201107/223928-2.html

http://news.fblife.com/pages/2011/august/ABF35AD0_3.html


问题投诉：

http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E7%A7%91%E5%B8%95%E5%A5%87&searchtype=1

http://www.12365auto.com/search/?schText=%BF%C6%C5%C1%C6%E6&schType=2


科帕奇是通用集团自收购韩国大宇 (Daewoo, 2000大宇破产，2002年通用大宇成立) 并将其产品线纳入雪佛兰品牌之后的第一款全新车型。不同于以往通用在大宇Nubira（即上海通用别克凯越）和Matiz（上海通用雪佛兰乐驰）上贴牌雪佛兰，此番上市的科帕奇，是一款相当年轻化的车型。其设计主要由通用大宇完成，在澳大利亚贴牌为 霍顿 科帕奇 (Holden Captiva)。更详细的，参考雪佛兰科帕奇 (Chevrolet Captiva)的维基百科的英文词条：http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Captiva

雪佛兰其他贴牌车型参考： 

大宇Matiz(马蒂兹) 国产车型为上海通用雪佛兰Spark（乐驰）
大宇旅行家Nubira 国产别克凯越
大宇拉赛蒂掀背Lacetti Hatchback 国产别克凯越HRV
大宇Kalos 国产为雪佛兰lova乐风，美国为雪佛兰Aveo
大宇Magnus 国产为雪佛兰景程Epica，欧洲市场叫做Evanda，加拿大与美国被称为Epica
大宇Lacetti国产别克凯越 现为雪佛兰科鲁兹
大宇Tosca四门轿车a 国产为雪佛兰Epica景程
大宇雷斯特越野车REXTON 国内是傲龙
大宇达玛斯箱式车DAMAS Box 国内是松花江小面包
大宇达玛斯中巴车DAMAS Bus 国内也是松花江小面包
大宇Evanda 国产雪佛兰老景程



[编辑] 8.3 ix35

现代 ix35

Euro-NCAP 碰撞测试报告：http://www.euroncap.com/results/hyundai/ix35/2010/406.aspx


长宽高和轴距 4420×1820×1690mm, 2640mm

前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架

自重 1423KG

发动机功率 121KW (165PS), 扭矩 199NM

121KW/1423KG = 0.085032 KW/KG = 85.032 KW/T

199NM/1423KG = 0.13985 NM/KG = 139.85 NM/T


油耗 8.2L/100KM

行李厢容积 465-1436L

轮胎 215/70 R16


参数图片： http://www.autohome.com.cn/1007/


质量投诉：

http://www.12365auto.com/search/?page=2&schType=2&schText=ix35



[编辑] 8.4 全新胜达

全新胜达 2013款 2.4L

长宽高和轴距 4725x1880x1686mm, 2700mm

前麦弗逊式悬架，后多联杆式悬架

自重 1625KG

发动机功率 139KW，扭矩 240NM

139KW/1625KG = 0.085538 KW/KG = 85.538 KW/T

240NM/1625KG = 0.14769 NM/KG = 147.69 NM/T


油耗 9.2L/100KM

行李厢容积

轮胎 韩泰 HANKOOK Optimo H426 235/65 R17 104H(载重900KG，最高速度 210KM/h）

最小离地间隙 180mm


参数图片： http://www.autohome.com.cn/2927/


底盘解析：

http://www.autohome.com.cn/tech/201304/500155.html


问题与销量压力：http://www.auto.net.cn/product/57991

问题投诉：

http://www.qctsw.com/?module=main&act=search&keyword=%E8%83%9C%E8%BE%BE&searchtype=1

http://www.12365auto.com/search/?schText=%C8%AB%D0%C2%CA%A4%B4%EF+&schType=2



[编辑] 8.5 标致 3008

底盘解析：

http://www.autohome.com.cn/tech/201305/524075-2.html

前麦弗逊式悬架

后扭转梁式悬架 (坑爹)



[编辑] 8.6 X1

https://www.autohome.com.cn/2561

三缸抖乞丐版


[编辑] 9 Reference 

202112: White BMW






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