EV
来自Jack's Lab
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+ | [https://wenku.baidu.com/view/cc8bb596561252d381eb6e5b.html Tesla Model S 电池拆解报告] | ||
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+ | [https://wenku.baidu.com/view/af7de9a489eb172ded63b7bf.html Tesla电池组首次大揭秘] | ||
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+ | [http://www.xincailiao.com/uploads/soft/150908/6745-150ZQSF2.pdf 锂电池产业链] | ||
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[http://www.d1ev.com/kol/54794 特斯拉感应电机转子专利解析] | [http://www.d1ev.com/kol/54794 特斯拉感应电机转子专利解析] | ||
− | [http://www.d1ev.com/news/jishu/55888 Model 3 为什么放弃特斯拉发明的感应电机] | + | [http://www.d1ev.com/news/jishu/55888 Model 3 为什么放弃特斯拉发明的感应电机] 去年 10 月份,中科三环就发公告,宣布与特斯拉合作,并签署了《特斯拉零部件采购通用条款》。特斯拉将从 2016 年 10 月 27 日开始,向中科三环采购钕铁硼磁体,为期三年。 |
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2017年11月4日 (六) 17:58的最后版本
[编辑] 1 锂电池
TESLA电动车的电池采用了松下提供的NCA系列(镍钴铝体系)18650钴酸锂电池,单颗电池容量为3100毫安时
[编辑] 2 电动机
Model 3 为什么放弃特斯拉发明的感应电机 去年 10 月份,中科三环就发公告,宣布与特斯拉合作,并签署了《特斯拉零部件采购通用条款》。特斯拉将从 2016 年 10 月 27 日开始,向中科三环采购钕铁硼磁体,为期三年。